Les motos : deux Yamaha R6 2007
La R6 a tout pour plaire au pilote de moto super sport le
plus exigeant,
depuis ses lignes fluides inspirées de la Formule 1 jusqu'à son moteur
incroyablement nerveux renfermant des soupapes en titane pour atteindre un
incroyable régime maximal de 17 500 tr/min. Et elle continue d'ébahir la
galerie! La R6 domine présentement le championnat mondial des motos sport 600.
Elle a fait ses preuves comme la machine de choix auprès des pilotes et des
coureurs qui n'acceptent absolument aucun compromis. Alors vous, pourquoi
accepteriez-vous moins?
Données techniques
MOTEUR
| Moteur | quadricylindre en ligne, refroidi par liquide, DACT, 16-soupapes en titane |
| Cylindrée | 599 cm³ |
| Alésage et course | 67 x 42.5 mm |
| Rapport volumétrique | 12,8:1 |
| Couple maximal | 6,8 kg-m (49,2 pi-lb) à 11 000 tr/min |
| Alimentation | injection d'essence à corps d'admission de 41 mm Mikuni |
| Lubrification | carter humide |
| Allumage | TCI numérique |
| Boîte de vitesses | 6 rapports |
| Entraînement final | chaîne à galets |
PARTIE CYCLE
| Suspension avant | fourche inversée à cartouche, 41mm entièrement réglable |
| Suspension arrière | Monocross à tringle, entièrement réglable |
| Freins avant | deux disques de 310 mm |
| Freins arrière | disque de 220 mm |
| Pneu avant | 120/70 ZR17 |
| Pneu arrière | 180/55 ZR17 |
DONNEES DIVERSES
| Longueur | 2 040 mm |
| Largeur | 700 mm |
| Hauteur | 1 100 mm |
| Empattement | 1 380 mm |
| Angle de chasse / chasse | 24° / 97 mm |
| Garde au sol | 130 mm (5,1 po) |
| Hauteur de selle | 850 mm |
| Poids à sec | 162 kg |
| Contenance d'essence | 17,5 litres |
| Couleur(s) | bleu Yamaha; rouge foncé métallique; gris bleuté foncé métallique |
Les Motos de course pour la saison 2008
La moto de Denis
Cette année pour le championnat de France d'endurance, nous disposerons de 2 motos , la préparation est quasiment la mème sur les deux machines.
La moto de Laurent
Préparation des motos
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